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“现在车企纷纷涌入人形机器人领域有几个很重要的原因：第一个是技术相通，汽车自动驾驶和机器人技术是相通的，均涉及感知、规划、控制。第二个是供应链上相通，做人形机器人的很多企业也会用车机芯片。车企为了增强自身的竞争力自己做一些芯片，包括传感器、摄像头、激光雷达等，所以在供应链上可以形成很好的协同效应，以比较好的成本优势进入这个市场。”宋博分享道。
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除换电模式外，超充网络也是新能源汽车补能体系的重要组成部分。春节假期，小鹏汽车超快充网络单日峰值充电次数达6.5万次，其北京成寿寺站点单日服务车辆数更是高达123辆，累计为用户节省充电时间达21587小时；理想汽车则在全国布局了1848座超充站，为车主提供了便捷的充电服务，高速超充站平均充电时长仅16分钟，较其他品牌缩短约45%。
k8最新经典版在一次埋弧焊大型变位机焊接中，由于位置特殊，每次上坡焊状态良好，但下坡焊总会出现未熔合、夹渣等缺陷。通过反复试验，刘星彤发现整个环缝正中心前方3cm处，胎位转动时，熔池冷却凝固正好处于水平状态。针对这一现象，他和团队研制出一套红外线水平仪，利用水平仪控制转动，避免焊缝处于下坡焊位置，问题迎刃而解。
