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　　　　王琛伟建议，应科学引导规范社区“种草”、线上带货、推荐算法等网络行为，监管部门、龙头企业、行业协会共同建立多元共治监管体系，营造与年轻人消费趋势相适应的良好生态，及时查处违法行为，切实保障消费者权益，进而提振消费信心。

记者从北京交通部门获悉，明天(2月17日)北京市中小学全面开学，企事业单位陆续复工，通学、通勤出行叠加，路面车流量增多，交通压力加大，早高峰将提前到来。城区环路、联络线等主要道路车流高峰将提前到7点左右，校园周边高峰预计出现在7:20至7:50。中关村、广渠门、什刹海、丰台西南四环等学校较为集中的地区交通压力较为突出。除城区学校外，海淀外国语实验学校、昌平前锋学校、北京市昌平区南七家村实验学校等周边道路也可能出现短时车流集中的情况。

　　　　近期以来，全国多地针对网约车市场运行发布风险提示。北京交通大学综合交通系统科学研究所所长徐猛认为，相关部门应进一步加强精细化管理，明确网约车服务的行业定位，对平台车辆总数进行更准确的监管和控制，同时注重城市出行服务发展新动向。