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业界普遍认为,韩国车企在全球范围内的生产布局相较竞争对手仍存在较大劣势。数据显示,现代汽车和起亚汽车的美国本土生产比例仅为35%,低于日本本田汽车和丰田汽车等企业,这使得韩国车企在面对贸易政策变化时更加脆弱。
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佩蒂股份登陆A股后,也在发力建设自主品牌。佩蒂旗下自主品牌“爵宴”等在业内已有一定影响力。此前,佩蒂股份副总经理、佩蒂智创CEO陈聂晗在接受媒体采访时表示,如何依靠自家的重点产品留住现有的客户,并且提供给客户更多的新鲜感和更好的体验,或是未来每家宠物企业都要重点思考的。
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