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北京冬奥会之后，随着隋文静/韩聪告别赛场，中国双人滑陷入了人才困境。虽先后组建了几对选手，但距离中国花滑之前几对冬奥冠军、世界冠军组合的实力相去甚远。本赛季以来，中国双人滑组合更是鲜有亮相国际赛场的机会，竞争力的断崖式下滑也将导致即将在下个月举行的2025花样滑冰世界锦标赛上，将没有中国双人滑组合的身影。由于花滑世锦赛的成绩直接关系到一支队伍的冬奥会名额，也就是说，曾两夺冬奥会金牌、近二十年来一直是世界双人滑顶级强队的中国队，将无法依靠世锦赛的成绩直接获得2026米兰冬奥会双人滑项目的席位，只能在世锦赛之后参与落选赛的角逐。

　　　　正是瞥见了这一蓝海，2024年下半年开始，“智驾平权”的口号便频频被提及。去年8月上市的小鹏汽车MONA M03起售价11.98万元，做到了全系标配20多个智能感知硬件，搭载车道居中辅助、自适应巡航等基础驾驶辅助功能。其中，即将于今年二季度交付的小鹏MONA M03 Max版更是搭载了XNGP全场景智能辅助驾驶，具备AI代驾、高速NGP、城市NGP等高阶智驾功能，售价仅15.58万元。小鹏汽车董事长何小鹏表示，将会在15万元市场给用户带来前所未有的、行业领先水准的顶尖智驾能力车型。