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　　　　商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。

2013年12月，生态科技新城成立，中航工业和扬州市政府形成战略协作后，最终项目落地生态科技新城。中航工业主机头部企业落地后，配套的研发和生产企业陆续整合，带来蓬勃朝气的企业在扬生根发芽。沈阳所扬州院也串联起中航工业体系众多航空人才。

　　　　活动现场，交流团成员们挥毫泼墨、妙绘丹青，以自身所见、所想、所感，创作书画作品，包括诗词书法、写意山水、彩笺篆书等，展现大陆与台湾当代书画成就与特色，表达出艺术家们爱乡爱土的赤子之情和对中华文化的热爱与追求。