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而小鹏汽车的端到端包括了“神经网络XNet＋规划控制大模型XPlanner＋大语言模型XBrain”的“三网合一”形态，通过云端大模型提供支持。云端大模型的参数量是车端的80倍，云端强化训练后，车端大模型的上限会大幅提高。正是在端到端技术加持下，小鹏汽车智驾系统走向了以轻地图、轻雷达、重算力为核心的智能驾驶方案。针对复杂路况，能够实现点到点的辅助驾驶，包括自动通过高速ETC闸机、红绿灯识别、拥堵路段跟车以及主动变道超车等。尤其在体验和流畅性上，用户基本感觉不到任何断点，而且以端到端实现了“车位到车位”。因此，小鹏汽车方面认为，端到端只是开始，不是终局，真正的竞赛正在云端展开，云端大模型才是制胜的关键。
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良渚博物院积极推进良渚文化进学校、社区、老年公寓、企业等；同时运用社会参与、跨界合作、互联网传播等方式，探索良渚文化活态利用的有效路径，逐步确立了良渚特色的博物馆教育理念。我们发起“一起：寻找文明之光”计划，致力于推动全民化、无差别化的博物馆教育服务；打造“良博奇妙夜”“世遗×非遗”“良·雅·集音乐会”“良渚讲堂”等全年龄段覆盖的社教品牌，向公众推广中华优秀传统文化、传播中华文明。
十拿九稳最准确活动现场除了视障者，也邀请到其他残障人士参与。陈艳玲表示，相比普通版本，无障碍电影通过引入讲述人的解说，能够更好地帮助特殊群体看懂电影。“在版权合法的前提下，不只是视障朋友，我们希望无障碍电影能够惠及更多乡村居民，特别是老龄化严重的偏远山区，即便只有一个人，我们也愿意到那里为他讲电影。”
