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　　　　简晓荣表示，近年来，车企加速布局插混和增程技术并推出主力车型，带动插混和增程车型的市场份额逐渐增长。2024年在售的插混及增程车型超过200款，且销售规模占新能源汽车市场的比例超40%，且插混和增程车型多以SUV车型为主，具有更高的通过性和舒适性，受到消费者的青睐。

本报北京2月23日电 （记者王昊男）记者从北京量子信息科学研究院（以下简称“量子院”）获悉：该院与清华大学、北方工业大学相关团队合作，提出单向量子直接通信理论，并成功研制出实用化系统，创造了在104.8公里标准光纤通信实验测试中连续168小时、速率为2.38kbps的稳定传输世界纪录，标志着量子直接通信从理论构想成功迈向实际应用阶段。2月21日，相关成果论文在学术期刊《科学进展》上发表。

　　　　之所以出现亏损，两家企业均将市场竞争加剧列为主要原因之一。记者在采访中了解到，二、三线动力电池企业所面临的竞争压力并非仅仅来自头部企业宁德时代与比亚迪的“向下”挤压，车企自有电池产能的释放也为市场竞争的加剧“添了一把火”。