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　　　　值得注意的是，“猎鹰9”号运载火箭使用的是液氧煤油发动机，由于煤油燃烧时会在发动机内部造成积碳结焦，回收后必须对发动机进行彻底清洗才能继续使用。而中国在这次试验中使用液氧甲烷发动机作为动力。低温的液氧甲烷推进剂在充分燃烧后只产生水和二氧化碳，在火箭发动机上的残留物极为稀少，这为可回收火箭减轻了很大的后勤维护工作量，有利于重复使用。同时甲烷制取成本比较低，可适应火箭商业化发展方向。

小剧场和演艺新空间因其灵活性、创新性，以及与商业的强融合性，成为吸引年轻消费者的重要力量。在上海“演艺大世界”的核心区域，以亚洲大厦的演艺新空间为肇始，持续推动着中国音乐剧的聚集化、产业化、大众化发展。亚华湖院线推出“星空间”系列计划，借鉴外百老汇模式，打造小剧场音乐剧群落。当小剧场驻演集聚带逐步形成后，起到了鲜明的牵引效应，赋能文旅新业态和新消费。

　　　　从全球动力电池装车量前十名企业名单来看，中、韩、日“三国杀”格局分化进一步加剧，中国厂商的权重持续提升，而韩国及日本厂商的市占率继续下滑。具体来看，中国企业继续占据主导地位，在十强中占据6个席位，分别是宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达，市占率合计达到67.1％。相比之下，2022年这一比例为60.4％，2023年为63.5％。可以看到，中国动力电池企业的市占率仍在稳步提升。