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　　　　值得一提的是，虽然大众和雷诺面临着极大的排放达标压力，但这两家企业尚未与其他车企“组队”。大众一位发言人表示，该公司将主要依靠自身努力来达标。如果达标确实有难度，今年秋季之前仍有时间组建一个联盟。雷诺方面则指出，现在谈论是否会加入“排放池”还为时尚早。不过，该公司表示，“排放池”本身会削弱欧洲汽车业的竞争力，其仍在敦促欧盟放宽相关规定。

2017年，华彬快消品推动战马饮料上市，通过聚焦年轻人汇聚的多元、好玩、健康的消费场景，在电竞、篮球、滑雪等竞技体育领域开展了大量品牌活动，深入年轻圈层生活的各个触角，成为更受年轻人喜爱的国民能量饮料品牌。在2024企业家博鳌论坛·新消费发展大会上，战马品牌入选国民品牌创新案例。华彬快消品营销执行总裁李建军表示，新生代人群所青睐的健康消费体验场景更容易塑造出专属于战马年轻化、个性化的品牌风格，这也进一步区分战马不同于其他品牌在功能饮料细分市场的占位。通过打造多元、好玩、健康的消费体验，不断提升品牌在年轻圈层的影响力，不但夯实了华彬快消品在饮料行业的影响力和发展后劲儿，还拓展出一条充满活力的新赛道。

　　　　智能驾驶方面，2025款大众ID.4 CROZZ新增交互式变道辅助功能、遥控泊车功能、记忆泊车功能，让驾驶更加轻松便捷。动力方面，新车搭载的后电机，功率从150kW提升至170kW，起步、超车更加从容。续航方面，新车分别提供了CLTC工况下442km、560km、601km。