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　　　　事故中的另一方是巴拿马籍散货船“BESIKTAS-M”号。事发时，这艘长188米、载重5.3万吨的货船刚刚从南向北通过苏伊士运河，准备前往黑海之滨的罗马尼亚康斯坦察港。船舶跟踪网站Vessel Tracker的数据显示，“BESIKTAS-M”号于2003年投入使用，由一家土耳其公司运营；2016年8月，这艘船曾在孟加拉国吉大港与一艘商船相撞。

“会后，我们积极推进非遗领域标准化建设，正在研究制定全国非遗馆建设标准、文化生态保护区建设标准，推动全国文化艺术资源标准化委员会、全国旅游标准化技术委员会在换届过程中增加了非遗领域专家，委托中国非遗保护中心开展非遗标识管理规范调研，将修订非遗标识管理办法、加强非遗领域知识产权保护纳入了2025年工作要点。”李晓松说。

　　　　长隆集团的故事，始于1989年的番禺，它从这里起步，迈向全球舞台。今年，逢长隆集团35周年庆，从往日的郊区游乐园变成如今的旅游文化新地标，这样一条欢乐动感的文旅脉络正深刻地嵌入广州发展的布局中，嵌入到番禺的城市文化肌理里。