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相关数据显示,截至2024年年底,中国充电设施总数达到1281.8万台,同比增长49%。但其中公共充电设施仅有346万台,占比不到三成。随着新能源汽车保有量不断提升,中国公共充电桩缺口越来越大,公共车桩比由2023年的7.49降到2024年的9.13,也就是9辆车共用1台公共充电桩。
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新华社成都2月7日电(记者卢宥伊)“最近刚重温了2019年的第一部《哪吒》,准备13号澳洲上映后和朋友去看第二部,非常期待!”墨尔本华人陈晓雪说。她仍清楚记得,当时《哪吒之魔童降世》(Ne Zha)在澳洲上映时的惊喜体验,“完全没想到中国动画能做到这么好”。
小鱼儿网站资料“这两件事看似独立,实则反映了日系车企面对全球汽车产业深度变革的两种不同转型路径:丰田选择‘单兵突进’,以独资模式深度绑定中国市场。而本田与日产通过合并应对电动化冲击,随着这一尝试宣告夭折,传统联盟模式的不足进一步显露。”业内受访人士对《中国经营报》记者表示,当汽车产业电动化转型从“技术竞赛”升级为“生态战争”,唯有打破组织惯性、重构价值网络的车企,方能在这场变革中赢得新生。