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　　　　基础设施“硬联通”持续深化。西部陆海新通道、长江经济带物流通道、中部多式联运通道等互联互通重点推进；铁路专用线加快进厂矿、进码头、进园区，铁路运输“前后一公里”不断打通……锚定重点通道、关键节点，一系列举措加快部署。

相较于其他工业化国家，我国在提升全要素生产率增速方面有许多有利因素。首先，我国制造业增加值的GDP占比约为27%，制造业增加值占全球比重约为30%。我国不缺乏提升全要素生产率所需的大规模生产场景、技术创新和模式创新的应用场景。其次，我国拥有数字化和绿色化发展所带来的巨大生产率增长空间。与美国旨在提高制造业增加值占比的“再工业化”不同，我国数字化和绿色化发展的意涵是所有行业可以通过数字化转型和能源转型实现再次增长。以能源转型为例，预计我国实现碳中和需要的投资规模在百万亿元以上，这样的投资强度将带来通过产业和技术变革提升全要素生产率增速的巨大空间。第三，进一步全面深化改革将形成一个庞大的制度红利空间，带来资源配置效率提升的巨大可能，进一步拉动全要素生产率的增长。

　　　　在拍摄的过程中，他更是意识到，革命先驱们不仅有光辉的理想主义色彩，更拥有将理论付诸实施的现实主义精神。在1921年那个盛夏，他们通过务实的讨论建立党的机构和纲领，才让我们的党得以诞生，并奠定了未来从胜利走向胜利的组织保障：“这些人是有超越生命的信仰的。100年来，我们的党走过的光辉岁月，就是这样的一群人精神历程的实践性体现，” 而他们的一腔热血，更是党无比宝贵的精神财富。