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这是中国足球此前“不太敢想、不太敢做”的战术思路——没有足够的技术能力和跑动能力作为支撑，对阵强队实施高压只会输得更惨——但这场中韩U16之战，国少队射门次数12∶5占优、射正次数6∶2占优、角球数9∶1占优，控球率高达60%，在中韩足球对战史上，还从未有过中国的国字号球队能够占据压倒性的优势。
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当比亚迪再次重构市场规则时，燃油车的真正危机不是电动化替代，而是智能化浪潮下的自我革命。技术从来不会主动宣判某个物种的死刑，惟有自我设限者会被时代埋葬。正如汽车工业史上柴油机逆袭、转子发动机昙花一现所昭示的：生存游戏的终极答案，永远属于那些敢于把“不可能”变成“可能”的破局者。本报记者张忠岳《中国汽车报》（2025-02-24 001版）
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