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　　　　每次火车巴扎开市前，乘警都会办起“助农小课堂”。作为乌鲁木齐铁路公安局库尔勒公安处乘警支队乘警，迪里亚尔·皮尔东围绕乘车安全、防范电信诈骗、保证产品品质等向乡亲们和旅客作提示。“其实大部分是老熟人，一上车就像和老朋友见面，但有些注意事项还是要反复提醒。”迪里亚尔·皮尔东说。

此次展会还是首都国际会展中心（新国展二期）启用后的首场大型展会。首都国际会展中心作为北京市单体规模最大、功能最完善、技术最先进的综合型会展场馆，首展即取得全面成功，为首都会展产业健康发展打了一个成功样板，开启了北京会展产业全新篇章，实现了中国会展行业“2025开门红“。

　　　　国内某汽车资讯媒体平台的产品经理告诉《环球时报》记者，该平台在1月底刚刚完成新能源车极寒测试项目的收关。2024年公司结合粉丝对于国内新能源车的关注热度，筛选出包括小米SU7、特斯拉Model Y在内的6款“网红”车型赴苏州和漠河，开展历时一年的跨季节续航测试。测试中，在零下25摄氏度的低温下，6款车以相同的配置从吉林长春出发，驶向约170公里外的北大湖，其间车辆的空调制暖、极限续航和路程电耗等数据被实时对比，结果显示大部分车辆的冬季实际续航比标准续航“打折”近四成。据介绍，操作类似“车型对比横评”的新媒体平台不在少数，但由于国内幅员辽阔且需要拥有足够数量的车型进行对比，启动这一项目的成本往往在百万元左右，部分项目还需重复试验，很容易成本超支。此外，由于缺乏专业科研院所的技术支持，最终的评测结论也仅限于一家之言，无法作为行业认可的数据参考。