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为了直播带货,他报名了沈阳某培训机构开办的主播培训班,“最开始是‘小白班’,7个课时收费399元。只讲一些显而易见的知识点,很多关键内容不讲。课程临近结束时,推销2999元的‘进阶班’,学了半个月,又推销6999元、一对一点播的‘大师班’。一趟学下来,粉丝数基本没变化。能不能带货变现,必须靠自己,不保证学了就有效果。”
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除了大众汽车在积极推动,其他燃油车企业也在积极探索属于自己的智驾发展道路。作为豪华汽车品牌的代表,德系车企一直致力于将高端智能驾驶技术融入燃油车产品中。奔驰在智能驾驶研发方面投入巨大,不断优化传感器布局和算法,力求提升燃油车的驾驶辅助功能。例如,其最新款的S级燃油车,配备了更为先进的雷达和摄像头系统,不仅能够实现更精准的自适应巡航、车道保持等L2自动驾驶功能,还在向更高级别的自动驾驶迈进。奔驰通过持续的技术升级,让燃油车在智能化体验上与电动汽车保持同步甚至领先,满足了消费者对于豪华与智能的双重需求。
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