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　　　　美国总统特朗普近日表示，最早将于4月初对进口汽车征收25%的关税，此举在韩国汽车业界引发强烈震动。韩国车企原本预计美国对韩国产汽车的关税可能维持在10%左右，美政府最终决定的25%税率远超预期，这将使韩国车企在美国市场的竞争力面临严峻考验。考虑到2024年韩国对美汽车出口额达到347亿美元，占整体汽车出口的49.1%，美新关税举措可能使韩国汽车业陷入困境。

何松松对记者表示，其实早在比亚迪之前，理想、小米、长城等车企也已纷纷祭出大招，无论是长安欲将激光雷达下放至10万级车型，还是吉利意欲在10万级市场普及高阶智驾，都反映了各大主机厂在智驾领域投入的决心和能力，只不过这一次作为行业领军者，比亚迪要彻底撕下过去没有智能的电动车这一标签，以400万＋的规模体量，这一重大的战略升级，将推动行业以及消费者对智驾的关注上升到一个全新的高度。

　　　　近年来，心理健康问题成为普遍性社会难题，且呈现低龄化趋势。中国青少年研究中心和共青团中央国际联络部共同发布的《中国青年发展报告》显示，我国17岁以下的儿童青少年中，约3000万人受到各种情绪障碍和行为问题困扰。2023年，教育部等17部门联合印发《全面加强和改进新时代学生心理健康工作专项行动计划（2023-2025年）》。针对未成年人心理健康问题，有关部门出台了一系列政策文件。