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在刘博看来，智驾必然成为今年车企竞争的主题，或者说是市场淘汰的基线。“去年的淘汰基线是高速NOA，今年的淘汰基线是城市NOA。”他说。无论车企是自主研发还是寻求与供应商的合作，如果没有能力推动城市NOA快速上车，就避免不了被淘汰的命运。“有智驾不一定能活，但没有智驾一定会死。”刘博说道。
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据媒体报道，1月13日，深圳机场成为国内首个正式允许“自主泊车代驾”商用试点的标杆案例；作为该项目的首个合作伙伴，华为乾崑智驾泊车代驾VPD（Valet Parking Driver）则成为国内首家拿下大型机场停车场官方许可的供应商。
六六之家永久资料大全app网站网红餐厅的“排长队现象”，原本是城市消费活力的体现。消费者“买号比吃饭还贵”的抱怨，不容等闲视之。警方雷霆出击，摧毁倒号团伙，不仅是对市场乱象的纠偏，更是对市场秩序与消费者权益的捍卫，传递了“民生无小事”的信号。
