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起初,我极不适应凌晨2点到早上9点上夜班,三四点时困得要命,用冷水洗脸、喝咖啡喝茶、转圈跺脚等各种方式都用过。这两年,我对叫班工作渐渐有了更多的了解。前辈杨莹说,1958年宝成线开通时就有叫班员了,那时要挨个敲门,费时费力;20世纪90年代有了通话器,可遇急事还得跑过去;2000年前后引进叫班系统,才有了如今工作的雏形。2023年,我见证了人脸识别系统的引入,原本单人入住时间需40秒左右,现在15秒就能完成。
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2021年起,贵阳着重治理拥堵。百度地图拥堵指数显示,贵阳曾一度仅次于北京,是全国排名第二的“堵城”。学校是重要拥堵点之一,每到放学、放假、开学,私家车将道路堵得水泄不通。贵阳公交从中找到走进学校、开通“护学专线”的契机,如今贵阳公交已经为61所学校开通了护学专线。
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