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近年来,类器官技术不断进步,其中脑类器官对于研究和模拟人类神经和血管疾病发挥了关键作用,在脑发育研究、脑疾病建模和新药开发方面展示出巨大潜力。然而,普通的脑类器官已经面临培养周期长、成本高的问题,拥有全功能人脑血管屏障的脑类器官更是一直没能出现,这都限制了它们在生物医学研究中的应用。此次的成果,可以说为相关领域填补上了一块缺口。
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至于动力方面,捷途自由者提供1.5T和2.0T两款发动机,前者最大输出功率135kW,峰值扭矩290N·m,传动系统匹配7速双离合器变速箱。后者最大输出功率187kW,峰值扭矩390N·m,传动系统匹配8AT变速箱。此外,新车还提供四驱版车型,配备XDW智能四驱系统,提供7+X驾驶模式。其中“X”是指车辆可自动进行路况识别,自动分配扭矩,让捷途自由者拥有一定的复杂路况应对能力。
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