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前几年,每逢节假日,新能源汽车在服务区排队等待充电的现象曾引发关注。今年春运期间,我国高速公路服务区已经基本实现充电服务保障全覆盖,充电设备和技术也在不断更新。为了进一步缓解新能源车主“充电焦虑”,多地加速推动充电基础设施建设。北京市2025年底将建成1000座以上超级充电站,到2035年,高质量超充站的超充桩平均一次充电时间将降至8分钟以内,实现充电像加油一样便捷;河南省2025年将新建公共充电桩2万个以上,加快解决新能源汽车充电“最后一公里”问题。
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在接受北青报记者专访的最后,马龙深情地表示,“从13岁来到北京,截止到现在,我人生的三分之二时间都是在这座城市度过的。而且今后的很长时间里,我也仍然会在北京生活和工作。说北京是我的第二故乡也好,培养我走向成功的大舞台也罢,我选择了北京,北京也选择了我。我今后肯定要继续为北京的建设和北京体育事业的发展贡献自己的力量。”
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