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　　　　这批新建的核电，民企占股比例从此前试点的2%提升到10%。而这8%的股份，来自央企、省市县三级国资持股。在这份会议纪要上记者看到，经过多次商讨，省级国资带头让出了4%的股份给民企，市、县两级也配合各自让股2%。

2月5日，特斯拉中国同样宣布，即日起至2月28日Model3全系限时保险补贴8000元，补贴后22.75万元起售，同时可享购车5年0息政策及特享充电权益。据悉，这是特斯拉保险补贴首次覆盖Model3全系车型，也是保险补贴和5年0息政策“首次同框”。

　　　　不难发现，此番宣布实现“车位到车位”的车企，基本都是端到端技术路线的拥护者。这是偶然，也是必然。朱西产认为，如果不采用人工智能端到端技术，无法实现“车位到车位”这种复杂的应用。端到端一定是智能驾驶的现在和未来，是实现自动驾驶惟一的计算路线。