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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-13 16:52:50 点击:75449次

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    据了解,目前特斯拉Autopilot自动辅助驾驶套件共分为三档,其中Autopilot为标配,能够提供LCC车道保持功能等;售价3.2万元的EAP(增强型自动驾驶),支持高速NOA功能;售价6.4万元的FSD为完整版,本次新增城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能。特斯拉官方客服人员表示,目前已对部分选配FSD智能辅助驾驶功能且搭载HW4.0辅助驾驶硬件的车辆进行相关更新的推送。

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“‘端到端+大模型’决定了对于算力有较高的要求。”俞荣锦谈到,算力的增加,还体现在其他一些方面。例如,为了实现高效、准确的AI推理,车企及相关技术开发者可能需要花费更多精力在大模型优化、量化等技术上,以保证大模型与端到端配合的高效运行。同时,除了端到端智能驾驶系统本身对大算力的需求外,对云端算力要求也很高,这是因为端到端智能驾驶依赖于大规模数据集,系统训练过程非常耗费算力资源,尤其是为了让大模型具备对复杂路况有足够的识别能力,训练过程需要在大量的模拟场景和真实世界的数据上进行,可能涉及数亿、数十亿甚至更大的样本量,通常是样本量越大,系统就会越成熟,而这种大规模的算力需求,也推动了对高性能的计算芯片、计算模块等算力硬件的需求。

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    经过不懈努力,2022年,“敦煌遗书数据库”正式上线,为全球敦煌学研究者提供高质量的学术资源服务。近年来,敦煌研究院成功申报“敦煌中外关系史料的整理与研究”“敦煌石窟文献释录与图文互证研究”等60多项国家级、省部级课题;创办的期刊《敦煌研究》荣获第五届“中国出版政府奖(期刊奖)”。

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