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　　　　中国法学会消费者权益保护法研究会副秘书长 陈音江：通过明察暗访的这种方式，去加大监管的时效性。另外是针对一些投诉比较多的、曝光量比较大的，或者偏远地区的小的加油站，我觉得要把它列入重点监管对象，只有通过多种的监管方式，才能有效地从根源上，或者说从源头上去解决这种问题。

对比去年的以旧换新政策，今年的政策将汽车报废更新范围，从国三及以下排放标准燃油乘用车，扩大至符合条件的国四排放标准燃油乘用车。这是我国首次将个人消费者报废车型补贴扩围至国四车型。通过放宽报废换新车型范围与标准，今年将新增符合报废换新政策补贴申领条件的国四排放标准燃油乘用车超千万辆，新增新能源乘用车超百万辆，加上现存的国三及以下排放标准燃油乘用车约1200万辆，这意味着，今年已有2300万辆以上的乘用车符合申请报废补贴要求。显然，这为拓展今年车市潜在增量空间，保持汽车产业量的合理增长与质的有效提升，扎实推动经济社会高质量发展，注入了更多确定性。

　　　　自2020年年赛创立起，连续5年出任年赛荣誉科学顾问的珍·古道尔博士，本次也来到颁奖典礼现场，与北京大学生命科学学院及生态研究中心教授吕植，中国国家地理融媒体中心主任张辰亮，企业代表、自然爱好者侯明娟等，围绕“希望之旅·复得返自然”展开对谈。