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　　　　如此大规模的“退役”电池，该如何安全高效地回收利用呢？专家表示，目前对动力电池的回收利用主要包括梯次利用和再生利用两大类。专家指出，当电池容量衰减至额定容量的80%以下时，动力电池就不适用于电动汽车上，需要回收处理。其中，当电池电量在50%到80%之间的，会进行梯次利用，也就是将已退役的动力电池拆解重组后，做成应急电源、储能设备等，继续服役。如果电池容量衰减到40%以下，就会进行拆解、破碎等处理，提取电池中的钴、镍、锂等金属原材料，循环再造新电池。

目前，鸿蒙智行已推出问界、智界、享界和尊界4个品牌，涵盖不同细分市场。今年年初，鸿蒙智行发布的年度智驾报告显示，2024年鸿蒙智行智能驾驶总里程突破12亿公里，智能泊车辅助服务超过8100万次，平均每天解决约22万个泊车难题。鸿蒙智行的年度智驾活跃用户数达到了41.21万人，智驾里程占比超过30%，年度单用户最长驾驶里程数更是突破了10.2万公里。

　　　　“提案主要由专业老师牵头指导，博士生、硕士生主要撰写，本科生协助搜集资料，部分参与撰写。” 冯晔介绍，社团近年来在维护国家安全、推进祖国统一和两岸融合、协同构建数字政法、人才强国战略、服务海丝经济带和中央法务区建设、体育仲裁等领域提出了百余篇高质量调研报告和建议。