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　　　　2001年出生的王朝文是宁国南信号工区信号工。2月3日，正值春运返程高峰，值班室内的警报声打破原本的宁静，监测系统突发故障报警。王朝文迅速分析报警信息并查找图纸，第一时间锁定了故障模块。他熟练地拆卸、更换，设备随即恢复正常。“春运期间，应急处置要的就是速度。”王朝文说。

智驾“下放”，在增强区间市场竞争力的同时，也让车企在价格战中得以抽身。近两年，车市价格战频发，汽车行业利润率持续缩水。数据显示，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，但新车价格战仍在继续。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示，目前头部车企的竞争格局仍未稳定，而在高增长的市场中，今年价格战仍将延续，并且将极其猛烈。

　　　　中国车辆进出口有限公司中车市场研究院何索佳表示，国内和进口新能源汽车销量数据的鲜明反差，反映了我国自主新能源汽车品牌正在强势崛起，并且借助备受关注的智驾技术改写消费者对于豪华车的定义，对于新能源进口车市场产生了较强替代效应，终端客户的购买偏好正在逐步改变。