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　　　　然而，业内人士指出，即便韩国车企能逐步调整生产布局，短期内的损失仍难以避免。市场分析人士警告称，如果韩国政府和企业不能迅速找到有效的应对措施，整个韩国汽车行业可能会面临长期出口下滑和产业结构调整的风险。

自2021年正式进入欧洲市场，小鹏汽车的“出海”步伐也在不断加快。随后，小鹏先后进入德国、法国、丹麦、荷兰、瑞典、西班牙、葡萄牙等国家。2024年，小鹏又落地法国、西班牙、葡萄牙等欧洲新市场。根据规划，小鹏将在2025年底前，将业务拓展至全球超过60个国家和地区。未来10年，海外市场的销量目标占到小鹏汽车总销量的一半。

　　　　不少骑手从群聊里获知了此事，接受采访的骑手分为两派，一派愤愤不平，另一派表示“没必要”，“都是打工挣钱，吵也没用，吵半天超时还是你的（责任）”。有人选择和保安递烟，混个脸熟，碰上好说话的保安就能免去登记。