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　　　　“智驾技术的不断突破降低了智驾系统成本，为高阶智驾的普及创造了条件。”在华东汽车新材料技术研究院研究员林澍文看来，在这一发展过程中，硬件成本下降明显。以激光雷达为例，其结构已经从10年前的机械式演变到现在主流的全固态，体积逐渐缩小，性能不断提升。“以前64线就是高清，现在128线激光雷达已成为主流，同时512线和1440线产品也已出现，成本则从10年前超过5万元降至千元级别。”林澍文说。国内某供应商近来公布的采购成本显示，用于L2＋的前向主激光雷达等效128线产品批量采购价为1450元。即使如此，特斯拉等车企还认为激光雷达成本较高而采用了无雷达的纯视觉感知系统，硬件成本相对更低。不仅激光雷达，高算力芯片的成本同样在下降，且算力不断提高，这些都为智驾系统持续降低成本提供了现实基础。

查阅资料时，我发现其实许多广为流传的AI假消息并不难辨别。譬如，网传西藏日喀则地震“被埋儿童”的照片，孩子有6根手指；网传好莱坞燃烧的标志牌，多了一个字母“O”；有的照片甚至还挂着AI生成的水印。有时，我们的常识和直觉，就是识别造假信息的有力武器。问题在于，我们是否仍有能力保有这种知觉，而非不加审慎地接纳网络提供给我们的所有信息。

　　　　配置方面，极氪007 GT将全系标配浩瀚智驾2.0高阶智能驾驶系统，搭载两颗英伟达Orin-X智驾芯片和激光雷达，为用户提供了更高的驾驶安全保障；配备电动感应尾门、无框车门、YAMAHA音响、自动空调等；还有多种驾驶模式可选，满足不同路况和驾驶需求。