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　　　　2月27日，圣阳股份5连板，华丰股份涨超8%，孚能科技、三祥新材、科森科技、南都电源等跟涨。消息面上，中国电动汽车百人会表示，在新能源汽车领域，预计到2027年全固态电池开始装车，预计到2030年可以实现量产化应用。（财联社）

廖要明将这些变化写在了自己2024年的工作总结里。他介绍，随着全球气候变暖，我国农业热量资源明显增加。与上一个30年（1961-1990）相比，最近30年（1991-2020）全国日平均气温大于等于10摄氏度的多条积温带都有不同程度的北移。全国作物生长季平均延长了13天。西北地区以及黑龙江中部等地降水明显增多，呈暖湿化变化趋势。

　　　　当然，头部车企放大招，不意味着其他品牌就没有还手之力。张抗抗分析，比如较早发力智驾的华为和小鹏也拥有技术差异化的优势。比亚迪城市NOA目前规划使用激光雷达，而华为乾崑智驾ADS SE在没有激光雷达的情况下，也可以实现基础的城市NOA功能。同样地，其他车企也可以在可靠性、驾驶体验等方面做出差异化。比如零跑汽车采取更“卷”的低价智驾策略，其即将推出15万元级新车型——B10就可以拥有带激光雷达的高阶智驾。