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卢伟冰则表示，小米汽车仍然处于早期阶段，规模还不够大。自建工厂、自研核心技术，需要前期重投入，成本有待分摊，前期亏损不足为怪。他预计2024年四季度的增速将超过三季度。随着小米汽车稳定交付，生产成本有望进一步降低，实现规模效应并提升毛利率。
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新年的到来虽然象征着新的开始，但也带来了未知的挑战和不确定性。韩宁表示，我们对未来的担忧常常伴随着不安和恐惧，这种担忧与年末的自我评估行为叠加在一起，让我们更加恐惧和焦虑。然而，未来充满了无限可能，我们无法预知一切，但可以通过积极的心态去面对。
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