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　　　　如今，随着中国综合国力的增长，中国的文物追索能力不断提高，取得了显著成就。特别是党的十八大以来，中央高度关注海外流失文物的返还问题。2019年，国家文物局还专门成立了流失文物追索返还办公室。截至目前，中国已与秘鲁、意大利、希腊、土耳其、美国、澳大利亚等27个国家建立了防止文物盗窃、盗掘及非法出境的政府间合作框架，成功促成了43批次、1900余件(套)流失文物回归祖国，中美两国政府已第三次续签“关于防止中国文物非法入境美国的政府间谅解备忘录”，有效期再度顺延五年。

为确保汽车可靠性，全球主要汽车主机厂通常采用“三高”试验技术，即高温、高寒和高海拔测试对汽车在极端环境的设计性能可靠性进行验证。随着中国汽车工业的不断发展完善，我国汽车测试场所和规范也经历了长足发展。此外在新疆吐鲁番，由中国汽车技术研究中心建设，配备高速环道、耐久路、坡道等设施的中汽中心吐鲁番试验基地成为众多车企的测试“沙场”，中汽中心位于内蒙古呼伦贝尔的牙克石测试基地拥有亚洲最大的冬季汽车试验场，能模拟多种低温极端工况。湖北襄阳国家汽车质量监督测试中心拥有高环跑道和极端气候模拟舱，可部分替代三高测试。

　　　　航空公司开展差异化经营无可厚非，合理的做法是保留一定比例的免费座位供普通乘客选择，同时对增值座位收费标准进行公开说明。此外，航空公司还应通过差异化的增值服务为消费者带来真正的价值，比如更宽敞的座椅、更贴心的服务，而不是通过大面积“锁座”变相“绑架”消费者花钱买舒适。这样既能满足不同旅客的需求，又能避免损害普通消费者的权益。