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第六、第七为美国的通用汽车(雪佛兰、别克、凯迪拉克)和福特汽车(福特、林肯),年销量为410万辆和390万辆(预估)。第八、第九为日本的本田集团(本田、讴歌)和日产集团(日产、英菲尼迪),两家车企销量分别为381万辆和335万辆。
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阿丽亚娜6型火箭的最大问题并非来自成本和质量,而在于研制理念。由于继承了阿丽亚娜5型火箭技术,阿丽亚娜6型火箭未按照可重复使用研制。然而,就在其研制过程中,可重复使用成为新一代运载火箭的核心技术,美国太空探索技术公司凭借可重复使用火箭,几乎席卷西方航天发射市场。多个航天大国纷纷改变发展策略,研制可重复使用运载火箭。欧空局在阿丽亚娜6型火箭研制前期投入巨大,加上管理协作繁琐不易“掉头”换道,因而选择继续研发阿丽亚娜6型火箭。在利用可重复使用技术降低发射成本、提高发射次数的趋势下,未来阿丽亚娜6型火箭能够在发射市场上抢下多少订单,不容乐观。
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