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　　　　李茂林表示，这类活动不仅是学校深化国情教育的重要创新举措，也是构建独具特色的“第二课堂”育人体系的关键环节。无论是非遗项目体验还是带领学生登临司马台长城感悟中华文明，通过一次次小而精的国情教育实践活动，国际青年不仅能了解中国传统节日的文化内涵，还能领略到中国社会发展情况与现代化建设成就的大美画卷，提升个人跨文化理解能力。

随着极氪与领克的产品出现交叉重叠，为避免内耗，2024年11月，吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化，理顺股权关系，减少关联交易、消除同业竞争。其中，吉利控股将向吉利汽车控股有限公司转让其所持有的11.3%极氪股份。交易完成后，吉利汽车对极氪的持股比例将增至约62.8%。同时，对领克也进行股权结构优化，以推动极氪和领克进行全面战略协同。极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。中国汽车流通协会专家委员会成员颜景辉表示，从极氪与领克的定位看，吉利方面重新梳理两个品牌的定位，形成差异化竞争避免内耗，未来在极氪科技集团统一调配下，能够合力应对外部竞争。

　　　　同样刷新历史纪录的还有长城汽车。随着哈弗大狗、魏牌高山、坦克300、欧拉好猫等多款车型在乌兹别克斯坦、马来西亚、卡塔尔等海外市场相继亮相，长城汽车2024年海外销量达45.3万辆，同比增长43.4％，海外销量增速显著高于长城汽车整体销量增速。目前，长城汽车已拥有超1400万全球用户，海外销售渠道超1300家，累计海外销量突破170万辆。