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　　　　“更换新电池的价格近10万元，结果售后水平不尽如人意。如果买一辆车只能开几年，那对于新能源车主来说也太不公平了吧。”陆女士说，“新能源汽车动力蓄电池的检测与维修应当有明确的流程和要求，以确保电池性能的准确评估，目前这种‘一刀切’且标准模糊的情况与厂家声称的终身质保显然背道而驰。”

公司技术总监 楼勤峰：我们在营销侧做一些图像的处理。我们在生产设计里面有一块“图生万物”，让经营户在发布产品的时候只需要拍一张图片，可以各种背景图的形式快速地产生，而且目前大致的研究开发方向是一张图片生成了一套图，可以在各个电商平台上进行分发。

　　　　海外市场已成为比亚迪的高增长引擎。截至目前，比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲，遍布100多个国家和地区。海外建厂方面，比亚迪已在匈牙利、乌兹别克斯坦、泰国、巴西等地建设整车工厂；出口方面，比亚迪建造了自己的滚装船队，并先后投放“开拓者1号”“常州号”“合肥号”。2025年1月，比亚迪第四艘滚装船“深圳号”出坞作业，也是全球最大汽车滚装船，为其扩大海外市场提供了高效的加持。