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　　　　2020年末，重庆市政府和吉利集团出资参与重整，力帆科技的命运迎来转机，逐步恢复汽车业务，并推出了换电品牌“枫叶”和“睿蓝”。然而2023年营收下滑22%、归母净利润下滑84%等数据表明，力帆科技仅靠传统模式难以翻身，只有全面拥抱AI，彻底革新智能化出行体验，才有望在汽摩行业的激烈竞争中突围。此次更名“千里科技”，正彰显出这家老牌车企正努力摆脱历史包袱，全力实现从传统汽车制造商向智能科技公司的华丽转身。

众捷汽车在问询回复中表示，公司2021年价格调整、产能利用率提高等导致毛利率降幅较同行业可比公司更小且较2020年收窄。公司与可比公司产品结构、外销收入占比、结算货币、材料成本占比等存在差异，另外，公司2022年1—6月和2022年积极就铝价上涨和汇率波动等因素与客户协商价格调整，同时公司2022年1—6月和2022年产品单位制造费用及运费占收入比均有所下降，上述因素综合导致在大部分可比公司毛利率下降的情况下，公司毛利率较2021年呈现大幅上涨。

　　　　但木星自身的特殊性也为这些探测器带来空前的挑战。例如木星有着太阳系行星中最强的磁场，其磁场强度相当于地球磁场的14倍。木星磁场与太阳风的相互作用，导致木星附近数百万公里内都存在高强度辐射带，其强度甚至足以杀死人类宇航员。早先NASA的“伽利略”号探测器就因为对此准备不足，先后发生了20多处故障。后续发射的木星探测器尽管都额外强化了防辐射装置，但仍很难长时间地抵近木星展开科研活动。