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　　　　3天后的12月14日，两对中国混双组合携手从小组出线后，在本次世界羽联年终总决赛混双半决赛再度相遇。这一次，作为前辈的“雅思”组合给后辈上了“最后一课”。在完全压制了两位年轻人打法的情况下，郑思维/黄雅琼没有给年轻人任何取胜的机会。短短3天时间，两场比赛的场面、结果截然相反，魏雅欣在赛后不禁感叹“还是老将老道”。吸取失败教训、在短时间内充分研究对手、迅速找到克敌制胜的办法，这是“雅思”组合多年屹立于世界羽坛混双项目顶峰的法宝之一，在他们总能从失败中站起的背后，是郑思维说的，“永远不要低估我们对获胜的渴望。为了夺取最后的胜利，我们一定会想尽办法、拼尽全力”。

“我是黎巴嫩第一个从事滑雪登山短距离项目的选手。”9日，结束了男子短距离比赛的乔治·瓦基姆自我介绍道，日常主业是插画设计师的他喜欢在山中和雪上的感觉，“我就是喜欢那些蓝和白，天空和白雪的颜色让我陶醉。”

　　　　为确保汽车可靠性，全球主要汽车主机厂通常采用“三高”试验技术，即高温、高寒和高海拔测试对汽车在极端环境的设计性能可靠性进行验证。随着中国汽车工业的不断发展完善，我国汽车测试场所和规范也经历了长足发展。此外在新疆吐鲁番，由中国汽车技术研究中心建设，配备高速环道、耐久路、坡道等设施的中汽中心吐鲁番试验基地成为众多车企的测试“沙场”，中汽中心位于内蒙古呼伦贝尔的牙克石测试基地拥有亚洲最大的冬季汽车试验场，能模拟多种低温极端工况。湖北襄阳国家汽车质量监督测试中心拥有高环跑道和极端气候模拟舱，可部分替代三高测试。