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　　　　上海交大船建学院船舶与海洋工程系教授王鸿东，当时也在探望黄院士的一行人之中。他回忆，自己有幸见过黄院士三次。前两次，一次是他本科时参加绿色智能船艇竞赛，“黄老指着各式各样的无人船，对我们说，‘年轻人就要搞点新的、不一样的东西’”；另一次则是在上海交大120周年校庆大会现场，黄院士轻轻推开的那把椅子，正是王鸿东作为大会志愿者摆上去的。王鸿东感慨道：“黄旭华学长对母校有如此深情厚谊，在那一刻，我的内心受到极大触动”。

在13种阿基米德多面体中，扭棱立方体具有拓扑手性。拓扑手性描述的是一种分子或物体的结构特性，这种特性使它们与其镜像在三维空间中无法直接重合，就像人们的左右手一样，各有各的形状，各有各的“个性”。实现扭棱立方体的立体特异性构筑一直是化学家和材料学家追求的目标。

　　　　此前，多家欧洲车企以及部分欧盟成员国都提出过反对意见，包括雷诺、大众集团等在内的多家欧洲车企均敦促欧盟审查、暂停或修改目标。2024年11月，意大利、捷克、奥地利、保加利亚、波兰、罗马尼亚和斯洛伐克7国联合呼吁欧盟免除碳排放超标罚款，称罚款将严重影响汽车行业再投资于创新和发展的能力，从而削弱欧洲汽车行业在全球舞台上的竞争力。不过，从目前来看，上述车企和欧盟成员国的游说似乎未能奏效。就在去年年底，由冯德莱恩任主席的新一届欧盟委员会正式就职，并立马宣布将拨款46亿欧元，用于支持包括电动汽车电池制造在内的净零排放技术。推动汽车业绿色低碳转型，依然是新一届欧盟委员会的工作重点。