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作为分散式储能,车网互动需要大规模动力电池聚合起来,才能在新型电力系统灵活性资源中占据一席之地。2023年以来,国家陆续出台政策,加速推动车网互动规模化试点。重庆、浙江等多地纷纷响应,加速项目落地。然而,目前试点项目的动力电池聚合容量和调节能力距离实现规模化还有很长的路要走。
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欧洲汽车制造商一直重视汽车在极端环境中的考验。最近几年,随着中国汽车的崛起,越来越多的品牌也开始频繁在国外极端环境中测试,并在这些地区取得成功。比亚迪德国营销公关负责人拉尔夫·凯撒博士对《环球时报》特约记者表示,欧洲的天气非常复杂,北欧国家以气候寒冷且冰雪频繁著称,但中国的电动车依然可以在非常极端的环境下正常运行。
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