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这还意味着我国对世界繁荣发展继续做出积极的贡献。康义谈到，这些年来，我国对世界经济增长的年贡献率基本在30%左右，是全球经济增长的最大动力源。我国坚定不移的推进高水平对外开放，出台更多自主开放和单边开放政策，扩大面向全球的高标准自贸区网络，连续多年保持世界第二大进口市场。2024年货物进口规模达到了2.6万亿美元，中国大市场为各国开放合作提供了新的机遇。

　　　　一位曾在郑州日产任职的汽车业管理人士表示，郑州日产在东风体系内的定位一直比较边缘，从车型上就可以看出来，所投放的都不是股东方的最新车型和最先进技术，近几年更是已经没有什么技术投放，这也导致郑州日产在整个汽车产业的转型中处于掉队状态。