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产业界的技术突破正与学术界的研发进展形成共振。“当前，要聚焦以硫化物电解质为主体电解质，匹配高镍三元正极和硅碳负极的技术路线，以能量密度400瓦时/公斤、循环寿命1000次以上为性能目标，确保2027年实现轿车小批量装车，2030年实现规模量产。”2月15日举办的第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上，中国科学院院士欧阳明高在阐述固态电池技术路线图时预计，基于硫化物电解质的第一代全固态电池将在2025年至2027年实现量产，能量密度达400瓦时/公斤；第二代产品将在2027年至2030年量产，能量密度提升至500瓦时/公斤；第三代产品则计划于2030年至2035年推出，目标能量密度突破600瓦时/公斤。
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进入新雪季以来，冰雪热在全国各地涌动。2024年红火了整个冬季的“尔滨”，经过一年的蓄能，今冬已开足马力“整新活儿”，丰富多彩的冰雪赛事活动接续上演；在吉林，赏雾凇、戏冰雪成为热门项目，冰雪旅游正当时；在阿勒泰，近60项冰雪文化活动预热春节假期。
六宝联盟团据了解，众捷汽车主要从事汽车热管理系统精密加工零部件的研发、生产和销售。财务数据显示，2021—2023年及2024年上半年，众捷汽车实现营业收入分别约为5.93亿元、7.13亿元、8.22亿元、4.72亿元，对应实现归属净利润分别约为4894.55万元、7831.04万元、8255.22万元、4583.71万元。
