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走进黑龙江省冰上训练中心速滑馆，崭新、明亮的环境让人不由赞叹。“这个速滑馆是1995年在露天场地的基础上建成的室内速滑馆。”黑龙江省冰上训练中心维修改造项目总工程师吴献告诉记者，为了服务亚冬会，他们将速滑馆的屋面和外墙体进行了改造，增加了制冷系统的制冷量和热能回收装置，使场馆节能水平得到很大提升。
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俞荣锦表示，由于现阶段的端到端还存在开发不足等问题，准确率受到影响，因此各车企基本都采用了“端到端＋”的方式来克服弊端。目前，端到端的不足包括端到端智驾系统的训练所需的数据规模比海量更加海量，随着智驾里程的增长以及自动驾驶系统能力的提升，端到端训练的数据量也会不断增长。来自车企的数据表明，截至2024年9月，小鹏汽车端到端的视频训练量为2000万个视频片段，特斯拉端到端智驾系统FSD的训练量则至少有5000万个视频片段。
黑状爆料网从地处亚热带地区的香港，“滑”到“嘎嘎冷”的东北。本届亚冬会，中国香港短道速滑队总教练孙丹丹，带着“东北话十级”的队员们，第一次参加混合团体接力赛，“我们是临时组建的队伍，大家是首次配合，希望能在团体项目中取得突破。”
