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　　　　“感觉是让AI帮助我开车，而不是完全替我开车。”白国龙是一名传统燃油车用户，他在体验某款车型的自动驾驶功能后表示，车辆的确能够应对绝大部分常见路况，但当出现与他预期不符的路况应对或驾驶动作时，他会果断接管。汽车行业媒体“电动星球”负责人欧阳晨说，当前自动驾驶功能在通过复杂路段时，比如转弯时遇到过斑马线的大量人流，通行效率依然比不上驾驶员。

大学生原创赛道涌现出多个优秀创意作品：将海淀各标志性建筑用彩色亚克力展现的城市天际线插片；以海淀历史遗产、古建筑为设计来源的西禅寺琉璃镇纸、北大慈济寺茶杯；以非遗为设计素材的海淀木版年画抱枕、曹氏风筝尺；还有将传统文化与科技元素结合的作品，如AI赋能先农坛新貌、海淀熊猫机甲机器人等。

　　　　据HEPS工程总指挥潘卫民介绍，作为我国首台第四代同步辐射装置的核心组成部分，储存环各系统不仅存在研制难度高的问题， 还面临安装空间狭小、安装工作量巨大、就位精度高、容错率低等困难，工程指挥部高度重视，针对储存环安装的关键路径专门制定了“集中力量打歼灭战，逐个击破”“并联推进、串联安装、无缝衔接”的战略部署，每周组织召开多个安装例会，汇集问题、逐一快速解决，特别是系统级之间的问题。同时，及时规划和调整后续几天的安装任务和顺序。及时成立隧道安装现场特别协调小组，现场及时协调、解决安装中出现的问题；针对关键设备生产，及时派出人员长驻设备生产厂家，和工人一起上下班，盯住生产的各个环节，按天甚至按小时督促关键部件生产加工，保障储存环安装“有米下锅”；各系统和安装单位团队密切配合，昼夜奋战，忘却疲惫，无怨无悔，纵有磁铁“千斤重”，仍精确完成“穿针引线”的真空盒等工作， 完成了看似不可能完成的任务。