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　　　　金融监管总局的数据显示，2023年，我国新能源汽车车均保费为4395元，比燃油车高63%。扣除车龄等因素，新能源新车保费仍比燃油车新车高约10%。但同时，保险公司却普遍亏损，去年保险业承保新能源汽车3105万辆，全行业承保亏损57亿元。

这3条线路实现了从“点”到“线”的转变，进一步拓展了新疆冰雪旅游的文化内涵和趣味性。以往新疆冰雪游以滑雪场、滑冰场等单一的点为主，如今以点状滑雪场为支撑，将沿线的历史文化、民俗风情、非遗、景区景点、节庆活动、特色美食、特色民宿等元素组合成“线”。沿线各地结合当地实际，不断丰富以传统冰雪民俗文化为核心、具有鲜明地域特色的冰雪旅游产品，成为线路亮点。

　　　　记者采访了解到，众多汽车充换电企业也看到了这些痛点。例如星星充电推进“私桩共享”模式，鼓励占比超七成的私人充电桩开放闲置时段实现资源共享，目前这一模式已盘活了数万个私人充电桩；蔚来则持续“攻坚”县县通，计划在2025年6月30日前实现全国充电县县通，2025年年末在全国27个省完成换电县县通。