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李伯男说:“大运河不仅是中国的河,还是人类的河。它所流淌、掩埋与沉入水底的,被今天的我们用艺术打捞出来的这些精神的碎片,都弥足珍贵。这关乎我们应该怎么看待自己的历史文化,怎么看待今天这个世界,怎么看待中国在世界上的位置。”
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可以看到的是,汽车商业综合体越来越多了,其经营主体不乏汽车经销商、车企这样的“专业队伍”,也有如红星美凯龙、国美这样的零售跨界玩家,而且跨界玩家越来越多,大家都想在看似火热的汽车市场分一杯羹。但他们忽略的是,汽车销售这块蛋糕并不好分,这是一条产业链条极长、专业性极强的赛道,退网和亏损成为汽车经销商面临的普遍困境,在这一领域摸爬滚打数年的老玩家尚不能脱困,新进入者又何来自信能扭转乾坤?
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