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2004年，雷克萨斯正式进入中国市场，此前一直以全进口模式进行销售。作为日系豪华品牌，雷克萨斯在华从BBA（奔驰、宝马、奥迪）、凯迪拉克、沃尔沃等一众豪华品牌手中抢得一席之位，2019年其在中国市场的销量突破20万辆。不过，随着市场竞争加剧，林肯、捷豹路虎等豪华品牌相继通过本土化生产提升在华销量，但雷克萨斯对于国产化的态度始终模棱两可。
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这种商品和文化的双重输出，最终在欧洲形成了后世被称为“中国风格”（Chinoiserie）的装饰风格，并先后对巴洛克艺术、洛可可艺术和新古典主义风格产生了重要影响。“中国风格”并不限于漆器，还涵盖了陶瓷、纺织品、室内装修乃至园林设计。
全年免费三中三资料网站资料其中，新能源车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.8万元，降价幅度为9.2％；常规燃油车新车降价车型的降价力度算术平均达到1.3万元，降价幅度为6.8％；总体乘用车市场新车降价车型的降价力度算术平均则达到1.6万元，降价幅度为8.3％。这些数据进一步证明了汽车市场竞争的残酷性和降价策略的普遍性。
