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座谈会上，不少人把这本校史誉为杨庄人的精神家园。其实，真正的精神家园并不是这本书，而是这本书记录的那个校园、那些人物、那些趣事，以及由这些编织起来的校园生活和逐渐被激发的内在力量，它告诉那时的孩子们：“条条大路出杨庄”，现在这所已经关闭多年的学校又在告诉那些已经长大的孩子们：“条条大路回杨庄”。
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“在平原进行测绘作业相对容易，山区因为树木多，无人机的信号很容易被干扰。”刘传华说，在平原中，方圆30公里内飞机与操纵杆之间信号保持连接问题不大；山区则不行，到了山的另一边信号就会变差，这时飞机与操纵人之间的距离往往需要保持在一两公里内。这给刘传华增加了不少难度，也出现过飞机与他“断联”的情况。
香港正版综合资料-首页商用车之所以遭遇新能源化难，不外乎三个原因：一是使用场景复杂。作为生产资料，商用车对车辆功能、性能和可靠性有着极为严苛的要求，现有电动化方案难以满足。二是经济性要求高。纯电动和氢燃料商用车的初始购置成本高，且氢气价格及相关使用成本也制约了其市场化。三是补能设施不完善。充换电或者加氢站数量不足、分布不均，特别是在一些偏远地区和高速公路沿线，充换电设施或加氢站的缺乏，给新能源商用车的运营带来了不便，导致用户存在“补能焦虑”。
