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不过，印度政府认为这些跨国车企用分拆汽车零配件方式替代整车进口，分批运输，以规避更高的关税，是一种刻意逃避税收的手段。印度间接税负责人桑杰·库马尔·阿加瓦尔告诉路透社，法律是明确的，但一些汽车制造商无视法律，不支付适用的完全拆散状态进口关税。
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公告显示，加上此次转让前紫金矿业旗下公司持有的藏格矿业0.18%股份，权益变动完成后，紫金国际及其一致行动人将持有公司3.95亿股（占总股本的25%），藏格矿业控股股东将由藏格创投变更为紫金国际，实控人由肖永明变更为上杭县财政局。
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