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来源:说IT资讯网 作者:admin 日期:2025-06-24 05:43:48 点击:51761次

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在国内车市,自主及造车新势力的集体“上攻”,给一众传统豪华品牌带来不小压力,奔驰、宝马等一线豪华品牌以及凯迪拉克、沃尔沃等二线豪华品牌均被拖入价格战,这也让一度加价的雷克萨斯无奈选择以价换量。燃油车市场面临下滑,雷克萨斯在新能源车方面也未跟上中国市场的节奏。然而,在丰田汽车的规划中,雷克萨斯在电动化方面承担着先锋的角色。丰田汽车方面曾表示,在雷克萨斯电动化转型中,中国市场扮演着非常重要的角色。据悉,丰田汽车计划到2035年对在全球销售的雷克萨斯实现100%电动化,到2030年销售100万辆电动汽车。而在此次雷克萨斯国产的计划中有两个值得关注的重点,一是电动车国产,二是独资。这也意味着,丰田将雷克萨斯的电动化转型重点寄希望于中国市场。

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    诸多品牌纷纷入局“一口价”。上汽大众途岳新锐“一口价”7.99万元起。同时,途岳新锐提供了动力总成终身质保。吉利第4代帝豪自动挡车型“一口价”5.89万元起,手动挡车型“一口价”4.89万元起。同时,购车用户还可以享受多项权益,包括至高4000元的置换补贴、首任车主3年免费流量、4年或15万公里整车质保等,满足条件的用户还可以叠加享受国家/地方高达1.5万元的汽车置换更新补贴,进一步降低购车成本。

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