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“所谓‘卡脖子’的关键技术背后是知识的发现、应用和创新。”他说，以集成电路产业中的关键核心技术为例，其中涉及物理学、数学、材料学、机械工程、计算机科学与技术、电子工程等，“我们不要把‘卡脖子’的关键技术仅仅认为是技术问题”。
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张林峰入职的人工智能学院是学院引人、用人的“特区典范”。该学院设立了“人才专委会”，开辟了一条面向顶尖及杰出青年人才的识别、联结、引进、培育与评价的高速通道与独特机制。通过该机制，可以打破年龄、地域等局限，直接引进一批学院认可的研究真问题、真解决问题的优秀人才。
香港正牌资料大全最新版本下载对此，业内专家认为，车企拥有第三条路的选择，那就是“抱团取暖”。“我们并不建议车企都去自研端到端，这条发展道路投入大、难度高、收效慢，明智的做法是选择与华为、大疆、地平线、Momenta等企业合作赋能。”朱西产表示，目前，国内如华为、地平线、黑芝麻智能等企业已经小有成绩，尤其在车端计算芯片方面，像华为在车端和云端计算都有着很强的实力，可以直接为车企赋能，让专业的人做专业的事，车企专心做车，这样会更有利于整个行业的资源集中，形成良好的持续发展态势。
