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　　　　其次，燃油车也可以满足中高阶智驾的散热需求。从技术实现和成本上分析，中阶智驾以地平线J6E为例，风冷方案已基本可以满足散热需求，不会增加整车成本。若要实现高阶智驾，需要利用空调制冷剂构建额外冷却回路，会对整车布置安装带来新的挑战。成本方面，新建一条冷却回路所需的阀门管道等会给整车增加200～300元的成本。综合来看，技术上可以实施，成本也可控，所以燃油车也能满足智驾功能上车后的散热需求。

农作物收割就是与时间赛跑，时效性至关重要。为此，乘龙H5麦客车搭载玉柴330马力发动机，可选10档/12档变速箱，最大扭矩可达1200牛米，动力输出充沛，爬坡、超车轻松自如，确保车辆在各种复杂路况下依然能够保持高效运行。

　　　　“余某生用我哥哥的手机给家人发送了‘开车撞人了’、‘别打电话，别打视频’、‘他说那边人还没抢救过来，有可能成为植物人’等消息，让我们误以为哥哥开车撞人了外出躲避。”小尚说，直到2023年8月28日她们觉得不对劲才报警。