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载人航天飞行中航天员要承受超重、失重、噪声、振动、旋转、着陆冲击等各种环境因素的影响，而人对航天环境的耐力和适应性个体差异很大，因此必须进行航天环境适应性选拔和训练，这是航天员选拔训练中最具特色的项目之一。通过选拔，挑选出对航天环境耐力较好的候选者进入航天员队伍，之后必须每年定期进行训练以保持较高的耐力水平，提高适应能力。
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集邦咨询顾问（深圳）有限公司发布的报告则认为，随着技术、法规和成本逐渐优化，L3级智能驾驶新车型数量将有机会明显提升，预估2030年新上市的电动乘用车型中，搭载L3级智能驾驶系统的车型比重将上升至10%。
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